여수시 비서실장 사고로 폐차 차량 알고보니…관용차 사적 사용

1. 취재착수 ① 단독취재( O ), ② 단독기획( ), ③ 보도자료 심층기획( ), ④ 제보( ), ⑤ 기타( ) 2. 출품 보도물 목록(최초 보도부터 순서대로 3건까지 기재) 번호 보도일시 보도 제목 1 6월12일,오후5시21분 [단독]여수시 비서실장 사고로 폐차 차량 알고보니…관용차 사적 사용(2025년6월12일) 2 6월16일,오후3시48분 여수시장 비서실장의'수상한'관용차 사고…조직적 은폐 의혹(2025년6월16일) 3 6월17일,오전11시3분 여수시장 비서실장'관용차 논란'일파만파…은폐에 해명도'거짓'(2025년6월17일) 3. 보도제작경위 - 내용을 구체적으로 기술해 주십시오. -최초 여수시청 홍보실 직원들, 타사 기자들과 점심 식사 중에 시청 비서실장이 교통사고를 당해 입원했다는 사실을 듣게 됐음. 자리에 있던 모든 사람들은 당연히 자차를 이용해 출근길에 사고를 당했다고 생각함. -평소 시청 비서실장과 관련해 뜬소문들이 많았고 혹시 하는 마음에 여수서 교통과장에게 당시 사건 경위를 파악함. 며칠 된 사고이고 이때까지만 해도 관용차 인줄 몰랐음. -그러다가 비서실로 전화했더니 대화 도중 "관용차 타다가…"라는 직원의 말을 들음. 이때부터 "기사다"라고 생각하고 취재를 시작함. 관용차인데 업무시간이 아닌 출근길에 사고가 났다는 점 등을 집중적으로 파고들었음. -최초 보도 당시 언론사 가운데 비서실장과 유일하게 통화했음. "시청에 출근했다가 집에둔 휴대전화를 가지고 돌아오는 길에 사고를 당했다"고 했으나 이는 '거짓'이었음. 시청 차량 입출입 기록에 차량번호가 없었기 때문. -또 사후 배차 신청, 늦장 보고 등을 파악했으나 시가 이를 쉬쉬하며 조직적으로 은폐하고 있다는 의혹을 제기하면서 연속보도를 했고 결국 비서실장은 대기발령 상태이며 경찰과 감사실 조사를 받고 있음. 4. 취재 및 보도과정의 특이사항 여부 ① 기사에 등장하는 익명취재원의 상당성여하 -최초 비서실장 관용차 사고는 시청 홍보실과 타사 기자들과 점심 중에 알게 됐음. 시장의 최측근으로 알려진 비서실장에 대한 뜬소문이 많았고 사고를 알게 된 뒤 여수경찰서 교통과와 시청 비서실를 직접 찾아 취재를 하던 중 ‘관용차 사적 사용’ 사고를 파악하게 됐음. 취재원보다는 스스로 적극적으로 취재한 결과 보도의 가치가 있다고 판단해 결정했음. ② 제보자와의 특별한 이해관계여하 - ③ 직접취재(바이라인), 현장취재(데이트라인)여하 -여수시 비서실장의 관용차 사고를 알게 된 뒤 곧바로 여수경찰서 교통과장을 찾아감. 교통과장에게 사고 경위를 확인한 결과 한 달 전 사고였고, 비서실장이 피해자로 확인됐음. 비서실장은 관용차를 타고 출근길에 신호위반을 하던 좌회전 차량과 부딪힘. 사고 경위를 확인하고 비서실로 전화하던 중 비서실 직원이 “관용차를 타다가…”라는 말을 했고 이때부터 홀로 본격적인 취재를 시작함. ④ 기타 특이사항 여하 - 5. 타 매체 선행보도 여부 및 타 매체의 반향 (선행보도 또는 타 보도에 관한 표절여부도 체크해 주시기 바랍니다) <추종보도> ▲여수시 비서실장, 관용차 사적 운행하다 교통사고…감사 착수(연합뉴스) ▲여수시장 비서실장, 관용차 사적 이용중 교통사고(뉴시스) ▲"비서실장이 관용차 사적 사용하다 사고"…여수시, 공직기강 해이(KBS) ▲공용차 사적 운행 중 사고…여수시, 뒤늦게 감사(MBC) ▲여수시청 비서실장 관용차 사적 사용하다 사고(광주KBC) ▲여수시 비서실장, 관용차 사적 운행하다 사고(서울신문) ▲여수 비서실장, 관용차 사적 사용중 사고…은폐 의혹도(노컷뉴스) ▲여수시, 관용차 '사적 사용' 논란 시장 비서실장 '대기발령'(프레시안) 6. 사회에 끼친 영향 (후속적인 제도개선 등이 이루어진 사정이 있으면 이를 언급하여 주시기 바랍니다) -<뉴스1>에서 비서실장의 관용차 사고를 단독보도 했음. 추가로 여수시가 조직적으로 사건을 은폐한다는 의혹과 비서실장의 거짓 해명 등을 연속보도 함. 시는 당초 시장의 취임 3주년 기자회견을 앞두고 별다른 반응을 내지 않으면서 ‘침묵’한다는 지역사회 비판 여론이 들끓었음. 결국 기자회견을 앞두고 비서실장을 ‘대기발령’했고 비서실장은 현재 경찰과 시 감사실로부터 조사를 받고 있음. 관련 부서도 감사실로부터 감찰 중임. 시청에 정보공개청구를 했으나 수사 중인 사안이라는 이유로 비공개함. 앞으로 수사와 감찰 결과 등 혐의가 드러날 경우 수사 진행 과정과 결과를 기사화할 예정임. 가능하다면 공공기관 관용차 사적 사용에 따른 배차 신청 등 전반적인 제도 개선을 위한 지적 기사도 작성하려고 함. 7. 자체평가 및 소속사확인여부 (언론윤리강령기준의 준수여부까지 포함시켜 자체평가해주시기 바랍니다) 언론윤리강령기준인 공정성과 객관성에 따라 당사자인 비서실장의 발언권을 충분히 보장했음. 비서실장은 <뉴스1>과 유일하게 통화했으나 이는 '거짓말'로 확인됐음. 이후 연락이 두절돼 어느 언론사와도 통화를 하지 않았음. 취재 당시 비서실장이 배속한 여수시청 시민소통담당관과 관용차 관리 부서인 회계과 담당자들과 지속적으로 연락, 당시 관용차와 배차 신청 등 사실적인 관련 자료를 확보하는 데 충분한 시간을 거침. 비서실장과 관련해 개인의 명예를 훼손하거나 사실무근인 정보를 보도하지 않았고 충분한 발언권 확보를 위해 지속적으로 연락을 취했음. 단독보도와 연속보도를 하면서 오보가 없도록 확인, 또 확인, 재확인하며 기사를 작성했음. 결론적으로 언론윤리강력 기준에 따라 보도 준칙과 윤리를 지켜가며 취재에 최선의 노력을 다했음. 8. 기타 고려사항 ① 외부 지원여부, 보도당사자의 반론신청, 언론중재위원회에의 피신청사항이 있으면 이를 언급하여 주시기 바랍니다. ② 기존 출품작을 다시 출품하시는 경우, 출품 이유와 보완 내용을 아래 적어주시기 바라며 정당한 사유 없이 출품부문을 변경하여 다시 출품하시는 경우 감점 요인이 될 수 있습니다